Обучение чтению: техника и осознанность

СТРОИТЕЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ

Расстановка ударений: СТРОИ`ТЕЛЬНОЕ ОБРАЗОВА`НИЕ

СТРОИТЕЛЬНОЕ ОБРАЗОВАНИЕ - техническое высшее и среднее образование, имеющее целью подготовку инженеров и техников различного профиля по проектированию и конструированию, строительству и эксплуатации пром., общественных и жилых зданий, пром., гидротехнич., транспортных и др. типов инженерных сооружений.

Строительное иск-во зародилось в глубокой древности. Ещё первобытный человек строил различного типа заслоны, примитивные жилища, мосты, плотины, ирригационные системы и др. сооружения, к-рые по мере развития орудий производства непрерывно совершенствовались. Люди, занимавшиеся в древнее время возведением инженерных сооружений и зданий, назывались архитекторами (от греч. αρχιτεχτων - главный строитель). На самых ранних ступенях развития об-ва всё строительство преследовало узко утилитарные цели. История развития С. о. тесно связана с историей архитектурного образования. Об уровне архитектурного и истоках строительного образования можно судить по содержанию появившегося в Др. Риме в конце 1 в. до н. э. классич. труда Витрувия "Десять книг но архитектуре", посвящённого не только вопросам архитектуры, но и строительным материалам, механике, механизмам, технологии производства строительных работ и др. инженерным проблемам.

По мере развития производительных сил возникали новые сложные инженерные сооружения. В связи с этим уже в Римской империи в 1 - 3 вв. н. э. архитекторы специализировались по типам сооружений: архитектор-градостроитель, архитектор дорог, мостов и др. Рабский труд позволял при строительстве сооружений сосредоточивать основное внимание на решении объёмно-планировочных и художественных вопросов и не придавать значения стоимости сооружений.

Строительство крупных зданий, мостов, плотин и т. д. вызвало необходимость подготовки специалистов нового профиля. В 18 в. функции между архитекторами разделились: одни занимались внешним обликом, формами, размерами и компоновкой, другие - расчётами на прочность зданий и инженерных сооружений и технологией их возведения. Архитекторы второго типа стали называться инженерами-строителями.

Истоки С. о. в России относятся к периоду образования Древнерус. гос-ва, к 10 в. Обучение мастеров-строителей осуществлялось непосредственно на стройке в течение 15 - 20 лет и начиналось с овладения квалификацией каменщика или плотника с одновременным усвоением практич. сведений по строительным материалам, архитектуре и строительству сооружений. Эти знания передавались из поколения в поколение.

В 1724 Петр I предписал организовать систематич. обучение молодых людей с тем, чтобы "художествам учить следующим: математическому, механическому, архитектуре цивилис (гражданской), гидроике и прочим тому подобным". В Москве было создано несколько "архитекторских команд", работавших под руководством архитекторов. Ученики команд изучали арифметику, черчение, рисование, проходили практику по архитектуре, ремонтировали и перестраивали здания. По мере совершенствования мастерства учеников производили в сержанты, что давало им право проектировать и строить под наблюдением архитекторов; сержантов - в газели (помощники архитекторов), самостоятельно производивших работы. Архитекторские команды давали лишь проф. знания без к.-л. общего систематич. образования. В 1757 в Петербурге была учреждена Академия "трех знатнейших художеств" - живописи, скульптуры и архитектуры (ныне Ленинградский ин-т живописи, скульптуры и архитектуры им. И. Е. Репина). Воспитанниками Академии были крупнейшие рус. архитекторы и строители - В. И. Баженов, И. Е. Старов и др. В связи с острой потребностью провинциальных городов в архитектурно-строительных кадрах при Академии художеств в 1830 было организовано архитекторское уч-ще со сроком обучения 6 лет.

М. Ф. Казаков (выпускник архитекторской команды выдающегося архитектора 18 в. Д. В. Ухтомского), создавший архитектурные сооружения, к-рые получили впоследствии мировую известность, основал в Москве свою архитекторскую команду, к-рая в 1788 - 89 была реорганизована в Первое архитектурное уч-ще (с 1814 - Московское дворцовое архитектурное уч-ще). В уч-ще наряду с изучением математики, черчения, рисования, архитектуры, проектирования, много внимания уделялось практике строительства.

Наряду с архитекторскими командами начала С. о. давали горные училища. В горных уч-щах Урала, особенно в Екатеринбургском (ныне Свердловском), кроме горного производства, изучались механика, архитектура, фортификация и др. предметы. В 1774 в Петербурге было учреждено горное уч-ще (ныне Ленинградский горный ин-т) - первое высшее технич. уч. заведение для подготовки горных инженеров, знающих также и строительное иск-во. В уставе уч-ща было сказано, что студенты должны научиться проектировать и строить в мелководных реках каменные и деревянные плотины, шлюзы, закладывать фундаменты, укреплять речные берега и т. д. Курс архитектуры в нач. 19 в. в Петерб. горном уч-ще преподавал И. И. Свиязев - автор первого рус. руководства по архитектуре, в к-ром были даны основы строительного иск-ва.

С возникновением в феод.-крепостнич. России пром. капитализма и ростом торгово-пром. связей появилась потребность в совершенствовании и строительстве новых путей сообщения и сооружений. Для подготовки инженеров по строительству дорог и искусственных сооружений в 1809 в Петербурге был основан Ин-т корпуса инженеров путей сообщения (ныне Ленинградский ин-т инженеров ж.-д. транспорта). В ин-те изучались математика, геодезия, "рисовальное искусство" и архитектура, производство строительных работ, "основания механики и гидравлики", составление проектов и смет, делопроизводство, денежная отчётность, "подробные сведения о всех имеющихся реках и каналах и их пользе", проводилась практика по строительству. Ин-т подготовил много ученых и инженеров, к-рые создали научно-пед. школы. Проф. Я. А. Севастьянов создал отечественную школу по начертательной геометрии, проф. М. С. Волков - по строительному иск-ву, он же впервые в России прочитал систематич. "Курс построений" (в нём много внимания уделялось производству строительных работ, материалам, дорогам, мостам и судоходству). С. В. Кербедз и Н. Ф. Ястржембский организовали в ин-те механич. лабораторию в целях испытания материалов на прочность и выявления других их механич. качеств. Проф. П. П. Мельников создал школу прикладной механики. Его книги по гидравлике, железным дорогам и др. стали основными пособиями для изучающих строительное иск-во. Он же построил ряд выдающихся инженерных сооружений (напр., большой деревянный купол на Троицком соборе в Петербурге). В петербургском Ин-те корпуса инженеров были достигнуты первые крупные успехи в области механизации тяжёлых строительных работ. Проф. П. И. Собко и Д. И. Журавский стали основоположниками русской школы по строительной механике.

Первым специализированным высшим уч. заведением, призванным готовить кадры для строительства инженерных сооружений, было Уч-ще гражданских инженеров, осн. в 1832 в Петербурге. После объединения в 1842 с Архитекторским уч-щем при Академии художеств оно стало называться строительным уч-щем, а в 1882 было преобразовано в Ин-т гражданских инженеров (ныне Ленинградский инженерно-строительный ин-т). Выпускники ин-та готовились к "построению огромных зданий как гидротехнических, так и на земле находящихся".

В 20 в. началась дифференциация в подготовке инженеров строительного профиля. Ин-т гражданских инженеров с 1905 стал выпускать инженеров-архитекторов, инженеров санитарной техники и инженеров-дорожников. Специализация осуществлялась в основном на последнем курсе и в процессе работы над проектами. Кроме изучения теоретич. курсов, студенты выполняли ряд практич. и лабораторных работ, курсовых проектов, проходили уч. геодезическую и две производственные практики на строительных объектах.

В 1907 в Петерб. политехнич. ин-те открылось инженерно-строительное отделение в составе двух подотделений - гидротехнич. и сухопутно-дорожного, на к-рых сформировались научно-пед. школы в области строительной механики сыпучих тел, гидравлики и гидротехники (профессора С. П. Белзецкий, В. Л. Кирпичев, Б. Г. Галёркин, Г. К. Ризенкампф, Н. Н. Павловский).

В 1902 в Москве акад. И. А. Фомин организовал первые женские строительные курсы, а в 1905 проф. Н. В. Марковников открыл женские техническо-строительные курсы. В 1909 эти курсы объединились и в 1916 были преобразованы в Женский политехнический ин-т (переименован после Великой Октябрьской социалистической революции сначала в Моск. политехнич. ин-т, а затем в Моск. ин-т гражданских инженеров) с архитектурным и инженерно-строительным отделениями. Выпускницам ин-та присваивались звания инженера-архитектора или инженера-строителя. Срок обучения был 5 лет.

В 1907 в Моск. высшем технич. уч-ще (МВТУ) вводится преподавание курса архитектуры (проектирование, конструирование и строительство зданий и инженерных сооружений). Значительный вклад в дело С. о. внёс Моск. ин-т инженеров ж.-д. транспорта (МИИТ), оси. в 1896. Профессора МИИТ и МВТУ создали в Москве научно-пед. школы по различным отраслям строительной науки.

В дореволюционной России С. о. было в основном специализацией архитектурного, транспортного и даже горного образования.

Становление и развитие С. о. как самостоятельной отрасли высшего и ср. спец. образования началось после Вел. Окт. социалистич. революции. В 1918 в МВТУ открылся инженерно-строительный ф-т с архитектурным отделением (в конце 20-х гг. в состав ф-та влился Моск. ин-т гражд. инженеров), к-рый стал центром подготовки учёных и инженеров-строителей.

Наиболее интенсивно развивалось С. о. в годы индустриализации страны. В 30-е гг. стали создаваться самостоятельные инженерно-строительные институты, а также ф-ты этого профиля в политехнич. ин-тах; началась подготовка инженеров-строителей на вечерних и заочных строительных ф-тах. За годы Сов. власти в СССР было организовано 20 строительных ин-тов и более 100 строительных ф-тов при др. вузах. В 1967 инженерно-строительные ин-ты имелись в гг. Бресте, Воронеже, Горьком, Днепропетровске, Казани, Киеве, Куйбышеве, Ленинграде, Москве, Новосибирске, Одессе, Пензе, Полтаве, Ростове-на-Дону, Усть-Каменогорске, Харькове, Целинограде.

Подготовка строителей осуществлялась по 12 специальностям: пром. и гражданскому строительству, гидротехнич. строительству речных сооружений и гидроэлектростанций, гидротехнич. строительству портов и водных путей, теплогазоснабжению и вентиляции, водоснабжению и канализации, строительству железных дорог, пути и путевому х-ву, автомобильным дорогам, мостам и тоннелям, производству строительных изделий и конструкций и др. Уч. планы строительных специальностей состоят из дисциплин общенаучных (общественные науки - история КПСС, марксистско-ленинская философия, политич. экономия, научный коммунизм; высшая математика, физика, химия, теоретич. механика и др.), общеинженерных (инженерная геодезия, сопротивление материалов, теория упругости и пластичности, строительная механика, электротехника, теплотехника, гидравлика и др.) и специальных (архитектура, строительные конструкции, технология строительного производства, организация и планирование предприятий, экономика строительства, основы автоматики и автоматизации производственных процессов, вычислительная техника и т. д.). Кроме обязательных, имеются альтернативные и факультативные дисциплины, к-рые позволяют студенту углубить свои знания в наиболее интересной для него области науки и техники. За время обучения студенты выполняют 15 - 20 курсовых проектов и работ в зависимости от профиля специальности, проходят учебную и производственную практику общей продолжительностью в 36 недель. Заключительным этапом обучения является дипломное проектирование (см. Дипломный проект).

Подготовка техников-строителей осуществляется по 20 специальностям, в т. ч. и по гражданскому строительству, гидротехнич. строительству, монтажу пром. печей, технич. эксплуатации зданий, строительству и эксплуатации путевого х-ва ж.-д. транспорта и т. д. Основное место в процессе подготовки техников-строителей занимает изучение практики проектирования и производства строительных работ, т. к. выпускники техникумов руководят низовыми коллективами и работают под руководством инженеров-строителей (см. Среднее специальное образование).

Большое внимание в строительных вузах и ср. спец. уч. заведениях уделяется вопросам науч. организации уч. процесса. В этих целях на науч. основе разрабатывается планирование уч. процесса, определяется оптимальное содержание образования по каждой специальности, изыскиваются пути интенсификации уч. процесса с использованием всех возможностей технич. средств.

Сов. система С. о., к-рая позволяет готовить специалистов широкого профиля с глубокими общетеоретич. знаниями и наряду с этим овладевших практикой строительного дела, получила мировое признание. Широкой известностью пользуются в СССР и за рубежом учёные-строители, создавшие научно-пед. школы: по строительной механике и конструкциям (Н. С. Стрелецкий, В. З. Власов, И. П. Прокофьев, П. Л. Пастернак, Л. А. Серк и др.), по механике грунтов и гидротехнич. сооружениям (В. А. Флорин, И. Я. Денисов, В. Е. Ляхчицкий, Н. Н. Джунковский, В. П. Скрыльников и др.). Развитию строительной техники и высшего С. о. способствовали совр. научно-пед. школы но гидротехнич. строительству и гидравлике (П. Я. Полубаринова- Кочина, М. М. Гришин, И. В. Разин, Ф. Ф. Губин, М. А. Дементьев, И. И. Агроскин, К. А. Михайлов. Р. Р. Чугаев и др.), по инженерной геологии и механике грунтов (Н. А. Цитович, Н. Н. Маслов и др.), по металлич. конструкциям, испытанию строительных конструкций и строительной механике (Н. Н. Аистов. А. А. Гвоздев, Г. Г. Карлсен, И. М. Рабинович, В. А. Гастев, А. Ф. Смирнов), по строительным машинам (Н. Г. Домбровский и др.).

Системы подготовки строительных кадров в других социалистич. странах во многом сходны с системой сов. С. о. Вся система С. о. построена так, чтобы вузы готовили высококвалифицированных инженеров-строителей, к-рые по окончании высшей школы без к.-л. дополнительной подготовки могли бы успешно решать инженерные задачи, руководить низовыми коллективами и быть их воспитателями. В инженерно-строительных вузах (ф-тах), кроме изучения естественнонаучных (математика, физика, химия, механика и др.) и спец. дисциплин, большое внимание уделяется формированию марксистско-ленинского мировоззрения, гуманитарному образованию студентов и приобретению ими навыков организаторской и воспитательной работы. Подготовка инженеров осуществляется по дневной, вечерней и заочной системам, а в нек-рых странах, напр. Польше, учреждён и экстернат (однако система экстерната не получила распространения). Профили подготовки несколько шире, чем в СССР. В Польше инженеров-строителей готовят по специальностям: "сухопутное строительство", "гидростроение", "мелиорация", "санитарное оборудование" и др., в ГДР - "инженерное строительство", "технология строительной индустрии", "гидротехнич. строительство и водное х-во" и др. Инженеров- строителей готовят специализированные ф-ты политехнич. вузов и ун-тов (напр., в ЧССР - инженерностроительные ф-ты политехнич. ин-тов в Праге, Брно и др., в Югославии - ф-ты ун-тов в Белграде, Загребе, Любляне, Сараеве и др.). В нек-рых странах имеются специализированные строительные вузы (напр., в ГДР - в Лейпциге и Веймаре).

Своеобразие С. о. в той или иной социалистич. стране связано с особенностями её нар. х-ва и принятой системой высшего и ср. спец. образования. Так, в ЧССР специализация будущих инженеров-строителей начинается с 4-го курса и завершается по окончании вуза в процессе практич. деятельности применительно к профилю работы специалиста. В Югославии подготовка инженеров-строителей осуществляется, как правило, в три этапа и завершается присвоением степени магистра наук. В Польше выпускникам строительных ф-тов присваивается звание магистра-инженера.

В капиталистич. странах подготовка инженеров-строителей ведётся в специализированных вузах и на ф-тах ун-тов и высших уч. заведений др. типов. Крупнейшим центром С. о. во Франции является Национальная школа мостов и дорог в Париже (осн. в 1747). С 1851 эта школа готовит инженеров по гражданскому строительству, строительным конструкциям и городскому благоустройству. В Японии инженеры-строители подготавливаются, как правило, в ун-тах на инженерных ф-тах в порядке специализации; в Великобритании - в ун-тах, высших технич. колледжах (напр., строительная школа Лондонского совета в Ламбете - Брикстоне, Ливерпульский строительный колледж) и ряде политехнич. колледжей. Обучение проводится по очной и периодич. системам. Периодич. система (система т. н. слоёного пирога) предусматривает чередование периодов теоретич. обучения в колледжах и практич. работы в пром-сти. Эти периоды имеют продолжительность от 3 до 6 мес., общий срок обучения при этой системе 4 - 5 лет. Наличие университетской степени обычно полностью или частично освобождает инженера от экзамена по специальности при вступлении в проф. инженерное об-во. Нек-рые технич. колледжи, находящиеся при ун-тах, присваивают выпускникам степени данного ун-та. В США в 60-е гг. получила развитие подготовка техников в вузах и младших колледжах по спец. уч. плану со сроком обучения 2 г., в к-рые зачисляются лица со средним образованием. Техники-строители готовятся по специальностям: отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха, технология строительства зданий, технология гражданского строительства (строительство аэропортов, электростанций, нефтепроводов, мостов, шоссейных дорог) и т. д. В 1967 инженеров-строителей готовили 139 ун-тов и технич. ин-тов по специальности "гражданское строительство". Срок обучения 4 г. После защиты дипломной работы выпускник получает учёную степень бакалавра, далее может сдать дополнительные экзамены и защитить вторую дипломную работу на получение степени магистра наук. Однако обе эти степени не дают права на самостоятельное произ-во строительных работ. Такое право приобретается ПОСЛЕ нескольких (примерно 5) лет работы на производстве на инженерно-технич. должностях. В этом случае Совет, состоящий из специалистов-инженеров и членов проф. об-ва, на основании оценки практич. работы специалиста, а в нек-рых случаях и сдачи экзаменов, выдает лицензию на право производства работ. После получения лицензии бакалавр имеет право называться инженером-строителем. В ФРГ имеются школы по подготовке техников. Сроки обучения в этих школах 1,5 г. по дневной и 3 - 4 г. по вечерней системе образования. Обучение в школах крайне специализированное - подготовка помощников инженеров. Инженеры-строители готовятся в гос. строительных школах или инженерных школах по строительству, а также в Высших технич. уч-щах (Брауншвейге, Дармштадте, Карлсруэ, Мюнхене и Штутгарте). В инженерных школах преподавание ведётся с практич. уклоном, в тесной связи с процессом производства. Курс обучения (3 г.) заканчивается сдачей гос. экзаменов на звание инженера. Для поступления в эти школы требуется стаж практич. работы по специальности. Высшие технич. уч-ща являются ун-тами технич. наук. Срок обучения, включая сдачу экзамена на диплом инженера, 4 - 4,5 г. Практически студенты завершают весь уч. план только в течение 5 - 6 лет. Это образование позволяет выпускнику работать самостоятельно как на стройке, так и в проектных и н.-и. организациях. Выполнившему и защитившему диссертацию (примерно в объёме дипломного проекта сов. вуза) присуждается академич. степень доктора-инженера (эквивалентна квалификации инженера, присваиваемой в сов. вузах).

Лит.: Ленингр. горный институт. Юбилейный сборник. 1733 - 1923, Л., 1926; 150 лет архитектурного образования в Москве, М., 1940; Ленингр. ордена Трудового Красного Знамени инженерно-строительный институт за 125 лет. 1832 - 1957, Л., 1958; Ленингр. ордена Ленина институт железнодорожного транспорта им. акад. В. Н. Образцова. 1809 - 1959, М., 1960.

А. И. Богомолов. Москва.


Источники:

  1. Педагогическая энциклопедия/Глав. ред. И. А. Каиров и Ф. Н. Петров. т. 4. - М.: Советская энциклопедия, 1968. - 912 с. с илл.








© PEDAGOGIC.RU, 2007-2021
При использовании материалов сайта активная ссылка обязательна:
http://pedagogic.ru/ 'Библиотека по педагогике'
Рейтинг@Mail.ru